南钢喜获邮轮用钢订单
2018-01-10 09:27:00

2017年12月22日,南钢与招商局重工签订首批邮轮项目用船板供应合同。

豪华邮轮是造船工业皇冠上的明珠。近年来,造船业遭遇低谷,但豪华邮轮仍供不应求,其建造市场长期被欧洲船厂垄断。据了解,现今,中国已是全球最大的邮轮市场之一,未来15年~20年,我国每年需新增大型豪华邮轮5艘~6艘,这为中国自主发展邮轮制造业带来机遇。对国内造船企业来说,建造豪华邮轮是全新领域,技术工艺和设备改造等方面,都需做足准备。因邮轮船需要低于50%的空船重量,为了减重,其所用船板相对较薄,切割设备、焊接设备、成型设备等都需改进,焊接工艺和生产流程也要做相应调整。现今,国内主要船厂均在开拓邮轮市场。根据市场预测,到2030年全球将建造豪华邮轮100艘,国内外后续大型邮轮订单可期。

为了开拓邮轮用钢市场,南钢努力推进产品技术质量与客户需求协同,对国内外邮轮项目信息进行收集整理与分析,连续攻克薄规格船板窄公差带控制、板形控制、切割应力、焊评试验等技术难题,并提供南钢焊接实验室为用户试样板的焊评试验数据,帮助用户确定后期邮轮项目的板材实物质量参数评价指标。

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