惊爆业内高质量发展崭新成果
2018-06-19 10:59:46

近些年,一年一度的全国建筑钢结构行业大会吸引了国内外同行的高度关注和积极参与,也得到国内新闻媒体的关心和关注。2018年5月20日下午在美兰湖国际会议中心举办的新闻发布会,既有科技日报、中国冶金报、新浪网、第一财经等主流媒体,也有《钢构之窗》专业媒体记者出席。

新闻发布会由中国建筑金属结构协会钢结构分会副会长胡育科主持。他介绍说,今年行业大会的主题明确:钢结构建筑的绿色高质量发展,还有几个新特点:一,大会选择在上海召开,上海是推广装配式建筑重点地区。这给行业传递了一个信息,必须响应党和国家的要求,不断提高装配式钢结构发展水平。二,大会契合了国家新的特点,即高质量发展,效益优先,生态保护,绿色发展、资源可回收利用。今天江欢成院士提出一个理念:混凝土体系要向钢结构发展,钢结构发展要向木结构的精细发展,这对发展钢结构有倾向性启示。三,今年会议是历来会议中活动最多的“1+9”。一个钢结构行业大会带动了九个会议,展会、新产品展示会、中日建造技术交流会、集成房屋峰会、前沿技术交流会,还有院士讲坛、论文发布会、军民融合交流会等。四,会议邀请的专家层次高,院士、大师,名校教授、知名专家。周绪红院士和住建部科技司司长倪江波作了精彩的报告,对提升行业发展水平非常有益。五,新成立的钢结构行业联盟发出《推进钢结构建筑高质量、高效益发展的倡议》。希望新闻媒体向社会传递钢结构建筑的应用优势。

尔后,本届年会的承办单位上海钢之杰董事长许金勇作简要介绍。他说,上世纪90年代初,宝钢率先引进成套钢结构厂房、澳大利亚的技术;1992年我离开宝钢时,学到了很多技术,钢之杰成立于1996年,产品有两类,一是金属维护系统,通俗地说就是屋面、墙面、楼面这些东西;还有一类产品是LGS轻钢建筑体系,它是体系中最薄的末端,厚度在0.5~1.5㎜范围,且要求用镀铝锌的。在沈祖炎院士指导下,钢之杰在LGS方面做了很多事情,也取得了一些业绩。我们在美国塞班岛建的轻钢住宅房屋,可抗85米/秒的风速;在同济大学地震台上做过抗地震烈度9度的实验,达到了这个水平。钢之杰在国内外做了很多项目。例如,在维护体系方面,上海迪士尼的每一块复合板都是钢之杰的。还有南极飞碟似的站点,其外维护墙是我们的专利,南极室外温度常年是零下36.6度,要求科学家在里面办公时只穿一件体恤衫,足以表明在维护材的气密性做得非常好。洋山深水港仓库屋顶大多是钢之杰供的,已有4500㎡的供应量。金属结构行业的出路,应该自己找创新的方向,由重变轻。只有创新,企业才能有大的提升,产品才能有坚强的技术支撑和后台。 

进入提问环节,新闻媒体朋友就感兴趣的话题进行了面对面的叩问。

《科技日报》记者叩问中国钢结构领跑企业中建钢构总经理戴立先,“作为行业龙头企业,中建钢构在引领钢结构建筑高质量发展方面有哪些大动作?”     

戴立先:这些年,国内钢结构应用还是不够的,无论是建筑领域还是桥梁领域,与发达国家相比有大的差距。钢结构产品应该更多地用到社会生活的各个方面。目前主要有三个方向,一是住建部大力推的装配式钢结构建筑。二是空中自行车的通道。2016年开始出现很多共享单车,但是在城市骑行并不是那么顺畅。我们尝试在厦门建了一条空中自行车通道,反响挺可以。去年又在成都、江阴市做了一批通道,慢行系统用钢结构是非常好的方式。自行车专行车道产品在丹麦、荷兰自行车大国已经比较成熟,从国内目前的案例来讲,也是成熟的。还有上海陆家嘴连廊,都是用钢结构实现的产品。三是国内机动车停车难,尝试用钢结构方式做一批机械式停车库。

能不能把行业往新的方向推动?制造能不能在钢结构领域里达到智能制造?我们有一些探索。在广东厂已经构建了第一条建筑钢结构智能生产线,可以实现从切割到堆垛、材料的分拣、装配、焊接、油漆这几个环节,基本上实现无人化操作。还有一个发展方向就是信息化的应用,为精益建造提供了一个新的考量。 

安徽富煌钢构董事长杨俊斌在作答《建筑时报》记者提出的“富煌钢构围绕提升企业工程总承包能力上做了哪些工作?”这个问题时底气很足。他游刃有余地说,“钢筋混凝土墙、柱、梁是一体,而钢结构的墙体、屋面和梁是分离的,有很多需要衔接的地方,比如水、电、气等,有一个综合协调的问题。难度最大的是建筑业的室外管理,而一线员工队伍大多是农民工。钢结构企业从诞生的那一天起,对总承包概念认识乏力,绝大部分还停留在做钢结构,对建筑业总承包管理概念不强烈。目前的特总承包,可能只有中建钢构和富煌钢构具备这样资质。富煌早就与同济大学合作,建立了专业设计院和房屋总承包设计院,近百人的设计队伍。关于精细化制作和精细化安装的问题。上午专家讲了,要把未来的装配化做到模制品一样。富煌钢构已经实现全自动化管理,用机器人操作,非常精准,且速度快,效率高。在安装方面,工匠精神对完整体系的影响巨大,我们注重最终安装环节。比如,衔接不好往往就是螺丝没有拧到位。屋面漏雨问题都出在安装工人手上,没有把该做的事情做到位。富煌一直在注意两大体系,一个是技术体系,一个是管理体系。未来的世界是资源整合的世界,是合作的世界。”

《中国冶金报》记者拿起话筒说了两组数据:“2017年中国钢铁行业利润最大户是沙钢集团,2017年利润192亿多,钢铁龙头老大宝武集团总利润是150多亿。就产品结构而言,宝武以板材为主,沙钢是螺纹钢为主,我感觉PC打开了钢结构对钢铁行业的曲线,因为建材主要用于混凝土,板材主要是钢结构。请教浙江杭萧钢构总工方鸿强,今天上午中国建筑总工毛志兵说,2017年新开工的房屋面积是17.87亿平方米,比2015年增长了7%,这里面哪些是钢结构的住宅,哪些是混凝土的?”

方鸿强:“装配式建筑分为三种;钢结构、木结构和混凝土结构,标准发布的时分为1A、2A和3A,有三个标准和内容,这三种规范叫做:完善钢结构,发展混凝土,培育木结构。三者的关系体现出钢结构和木结构是高分。发展装配式建筑是为了推动产业结构的调整和升级,是“一化带十化”的过程,通过技术产业现代化带动集约化开发、标准化设计、工厂化制造、集成化生产、装配化施工、一体化装修、智能化家居、信息化管理、社会化服务和智能化再利用,打通了第一、第二、第三产业,一个完整的产业体系。

杭萧钢构作为第一家钢结构上市公司、第一个钢结构国家住宅产业化基地、国家第一批装配式建筑产业基地,在这个过程中是最大的受益者、也是最大的奉献者。未来十年,钢结构住宅的购买者是00后、90后,他们的住宅需求没有毛坯房,除了全装修以外,还有智能化和信息化融合。杭萧钢构另一件事是万郡绿建网,形成了一个电商,形成供应商的产业链全方位的集成,正在打造世界一流的绿色建筑集成服务商,从一个制造商、供应商变成了一个集成服务商。万郡绿建网已经正式上线了,在杭州萧山有25万平方米的体验中心,可以网上下单。杭萧把最优质的产品,在合理的价格上供应给大家,打造一个从设计、施工、采购到最后竣工验收的体系。”

《中华建筑报》记者请浙江精工钢构总裁裘建华回答,“我国正大力推进一带一路沿线建设,给钢结构企业带来哪些发展机遇?国内企业在国外竞标要注意哪些细节?”

裘建华深有感触地说,“精工钢构在过去一年中,围绕钢结构的主业,提出了‘创新驱动,转型发展,强化执行,高效运营’十六字方针。创新,不仅是技术创新,还有对市场的创新。这几年钢结构行业非常艰辛,如果不去改变,不去创新就会止步。几家上市钢构企业,除了杭萧钢构是转型发展,收获了很好的利润。精工集团2017年产值突破百亿,利润却是区区几千万,1%都不到,并且利润的背后,现金流更长。

精工在国内打拼的同时,积极地走出去,通过几年的摸爬滚打,建设了一支团队,也树立了较好的口碑。2017年在国际市场中收获很大。一是承接了新西兰的最高的公寓。新西兰是一个多震国家,公寓高208米,整个项目从深化设计到钢构制作、运输,由精工独家完成,是很体面的项目。二是2022年世界杯足球赛在卡塔尔主办,最大的两个体育场馆,全由精工钢构承接。其中主体育场用钢2万吨,9万人的座。三是承接了一批最大、最难、最有挑战的项目,包括正在建造的最高楼:沙特国王塔,高1007米。这几年精工通过市场创新、渠道创新走向了国际市场,尝到了甜头。我想说几点感悟作简单的分享。一是做国际业务,必须要有一个优秀的团队。为了发展国际业务,精工调集了最优秀的力量,国际业务总部设在上海,便于吸收、凝聚一大批优秀国际人才。二是要关注国外的风险。这几年,中国钢构企业走出去非常难,欧美是比较难进的,中国企业进去的多是战乱国家,中东、南美、非洲,这些国家政权不断更迭,汇率也不断地波动,汇率风险和政权风险是大考验。三是接管模式的挑战,在国内做惯了,用国内的思维方式走到海外不行的,创新理念非常重要,国际市场看上去大,其实也不大。如果一个项目做烂,立马就会引起不良反应,再想发展也很难的。一句话就是海外的钢构之路并不一定是充满鲜花之路,也有荆棘,有曲折的。”

《中国房地产报》记者说,前不久开展了纪念“5·12”汶川大地震十周年的活动,有评价说:抗震安全的房子就是最好的纪念,那么,钢结构建筑存在的主要问题是什么呢? 

厦门闽船钢构董事长邹鲁建微笑地答道,2008年5月12日汶川发生了大地震,本人第二天伴随厦门市的抗震救灾队伍到达现场。大地震共有186个县市受到波及,其中40个县属于重灾区。如果,早点推广钢结构建筑,灾害就不会造成那么大的伤害。当时,九洲体育馆是典型的钢结构,是最好的避难场所,其他场所都受到了不同程度的摧毁和影响。回忆这十年灾区的建设,最能表现的形式应该是建筑,这个建筑形式高度吻合我们国家现在正在推广的装配式建筑的三种形式,包括农村的三层以下的建筑。

我是从事钢构的,也是中国建筑金属结构协会钢结构分会副会长。希望新闻媒体多发布导向性舆论文章。厦门做了全球最好的帝景苑钢构住宅,5栋,用钢量超38万吨,售价每平米10万元,车库都是按照劳斯莱斯车型,4000个全钢结构车位。建议新闻媒体可以关注正在精装修的3栋楼,是典型钢结构民宅,251米高度。我们最近正在策划整合全国性的装配式桥梁,很多企业都介入了。去年我们的工程,70%是桥梁。包括中建钢构在厦门搞的22公里空中自行车廊道,还有我们完成的景观飘带桥,造型非常漂亮。今天钢结构年会上,我看有一个穿军装的坐在主席台上,说明什么?军民融合,证明钢结构对军队建设有很重要的作用。我们有决心,也有能力,为国家走出国门,用钢结构撑起中国的脊梁。

《第一财经》记者提出一个问题请河南天丰董事长李续禄解答,“住建部在一系列文件中都提到推进建筑信息模型(BIM)等信息技术,BIM技术在钢结构企业中的应用现状如何?还存在哪些问题?”

李续禄胸有成竹:作为台上我们这些老一辈钢结构建构者,终于迎来了装配式建筑上升到国家战略的重大机遇。我预测到2025年,能达到或者是超过国家规定的30%的装配式建筑比例,钢结构装配式建筑可能要达到75%左右。要健康、持续发展,应该及时地抓紧推进BIM技术。BIM技术应用可以实现建筑工程从设计、采购、加工、施工、运营、维护全生命周期的全过程管理。装配式钢结构建筑的核心恰好就是集成。BIM技术可为客户提质增效,符合高质量发展这一种社会发展的理念。

天丰绿色装配集团作为国家配式建筑基地之一,近年来在BIM研究和应用方面开展了大量工作,建立了BIM研究中心,软硬件专业人员的配套完备,尤其是去年引进了英国留学博士及组建了团队,开发基于智能化BIM的设计和生产管理软件。目前BIM技术正在新乡市的标志建筑CBD金穗大厦和华为大数据中心等装配式建筑钢结构项目应用。BIM技术的应用存在的问题,大多数还是逆向建模,逆向应用,施工企业在施工图设计后才开始BIM建模,即使设计院提供了BIM模型,由于深度不够,施工企业还需要重新建模,这就是BIM技术推广的现状。天丰积极创新技术智能装配体系就全过程应用BIM,整条生产线两个人操作,就可以生产出钢结构构件。其次,BIM作为一个系统技术体系,还有很多功能需要进一步研究和开发,比如BIM的设计软件、管理软件、成本管理软件、设备智能制造等功能的开发。天丰绿色装配集团已经实现装配式钢结构建筑从设计到结算运维的全过程信息化管理。

《上海建材》记者提问钢之杰许金勇,“钢之杰作为上海的一家本地企业,被江浙众多的企业所环绕着,您是如何选择发展道路的?”

许金勇:每个企业不一样,每个地域企业也不一样。上海在钢结构方面和浙江相比规模比较小。现在这个地区是宝山以前钢结构聚集区,留下来的就是国企和央企了,民企几乎没有了。钢之杰不做钢构,但是申请了一些钢结构资质,以后公司名称上会有“钢构”两字。差异化的问题就是红海和蓝海的问题,钢之杰在价格上有差异,技术上也有领先和独到之处。我们最近引进和消化的德国和日本的焊结构面系统,是屋面系统的新产品,让钢之杰走进一片新的蓝海。

另外一个是国家装配式钢结构产业联盟。住建部出台了“十三五”装配式建筑的方案,方案对推广装配式建筑产业基地提出了具体的要求。去年底授予第一批195家国家装配式产业基地,195家中有钢结构、生产、设计、科研,也有房地产开发。其中,从事钢结构技术产品生产研发的有42家,住建部科技司希望发挥钢结构企业的带动作用,围绕推广装配式钢结构体系,明确企业干什么?研究什么?重点研发什么?推广什么?组建钢结构产业联盟也是应运而生的。下一步要靠工作、靠效率为政府部门服务,为行业企业服务,整合技术实力,减少一些重复的投入,同时不让一些野蛮的闯入者搅局。

我建议用掌声结束我们今天的新闻发布会。

 

金石
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