钢结构腐蚀及其防护技术(节选)
2018-06-15 16:08:43

腐蚀调查的背景及必要性:

        近10年来,随着科技进步,我国国民经济生产总值急剧增长,经济结构和管理模式都发生了很大变化,各个行业的腐蚀与防护状况与过去有了明显的不同,十分有必要开展我国腐蚀状况及控制战略研究。
        2013年10月,美国腐蚀工程师协会(NACE)启动一项全球腐蚀成本调研的大型公益项目,侯保荣院士应邀任中国区腐蚀调查委员会主席。
        国家海洋腐蚀防护工程技术研究中心针对性研发了相关长效防腐新技术:
        复层矿脂包覆防腐技术(PTC)
        Petrolatum Tape and Covering system, PTC
        适用于地处阴暗、潮湿甚至浸水环境中的桥梁锚碇系统和海上浪花飞溅区中服役的跨海大桥、码头钢桩等
        四层氧化聚合型包覆防腐技术
        技术特点:
        长效防腐 可带锈施工 绿色环保无污染
        施工简便 强度刚度高
        复层矿脂包覆防腐技术(PTC)的应用
        (1)单井平台腐蚀修复
        项目(1)于2005年9月完工,得到了客户良好的反馈意见。
        (2)集装箱码头钢桩腐蚀修复
        项目(2)于2011年完工,该项目是国内首例潜水施工项目,共包覆直径为1200mm的钢管桩 14根,包覆高度为2.5m。
        (3)液化码头续建二期钢桩腐蚀修复
        项目(3)于2008年12月开始到2009年8月完工,共包覆了直径为1200mm的钢管桩33根,直径为1000mm的钢管桩30根。钢管桩材质为Q345B。
        (4)码头钢桩腐蚀修复
        项目(4)于2011年完工,共包覆直径为1000mm的钢管桩7根,1200mm的钢管桩7根。
        (5)燃气阀门井阀门防腐修复
        项目(5)于2011年完工,外防护均采用PVC材质的防护胶粘体。
        共包覆4种阀门,分别为DN200,DN300,DN350,DN500
侯保荣 朱庆军(中国科学院海洋研究所 国家海洋腐蚀防护工程技
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